Le progrès à l’envers ?
Ouagadougou est une ville particulièrement dynamique, principalement sous l’impulsion politique de ses dirigeants.
Cela avait commencé sous Thomas Sankara, responsable d’une grande campagne d’urbanisation qui avait abouti à la création des cités An I, An II et An III. Ouaga 2000 fut ensuite un nouveau témoignage de la volonté politique de faire de Ouaga une vitrine en Afrique de l’Ouest, un centre d’affaire et de conférences. Désormais dirigée par Simon Compaoré, Ouaga fourmille de projets liés à son développement, profitant d’une image internationale très positive, susceptible de plaire aux bailleurs de fonds, ses interlocuteurs indispensables dans des pays en développement.
Le résultat est pourtant ambigu. Les projets les plus modernes se succèdent (un échangeur routier ultramoderne aux confins de la ville, sous-utilisé, un projet de réseau WIFI sur l’ensemble de la ville sur lequel j’ai travaillé, un nouvel aéroport à Ziniaré dans les environs de Ouaga, en dépit du trafic relativement faible). Ces projets ne sont pas à proprement parler inutiles, car infrastructures de transport et réduction de la fracture numérique restent des priorités de développement, mais ils sont malgré tout en décalage avec des besoins plus pragmatiques, quotidiens, réels, de désenclavement de quartiers encore mal desservis, ou pire encore, des quartiers non lotis, sans eau, ni électricité, et à vrai dire, sans existence légale.
A l’heure où la rumeur bruit de la construction prochaine de 3 nouveaux échangeurs à Ouaga ( !!), la question se pose vraiment de savoir si ces 12 milliards de CFA par échangeur ne pourraient pas être utilisés à meilleur escient, quand on se promène sur des voies d’importance de certains quartiers, toujours en latérite, en pleine ville, quand on constate l’absence de transports en commun, les déficits en services publics dans certains quartiers résidentiels (eau, électricité). En fait la question ne se pose pas vraiment.
Tu l’as dit…